Моторное масло должно обеспечивать защиту трущихся деталей двигателя от преждевременного износа. Также современные составы способны выполнять и другие функции. Среди прочего на его эффективность влияет и температура. Именно поэтому к выбору смазочного материала на зиму следует подходить особенно ответственно.
«Лучшее – враг хорошего!» Эта народная мудрость очень часто бывает справедливой. Применима она и к некоторым действиям в отношении автомобиля. Многие владельцы железных коней перед заменой моторного масла задаются вопросом: нужно ли дополнительно промывать двигатель? Давайте разберемся, следует ли проводить такую процедуру.
Энергосберегающее масло – современный продукт с большим количеством положительных характеристик. При его разработке основное внимание уделялось вопросам снижения расхода горючего и вредных выбросов в атмосферу. Это стало особенно актуально в свете ужесточения стандарта «Евро», который требует снижения показателей загрязняющих веществ в выхлопных газах.
Моторное масло в первую очередь должно обеспечивать снижение коэффициента трения соприкасающихся деталей двигателя, охлаждать их. Современные составы также обладают чистящими и рядом других положительных характеристик. Однако со временем они теряют свои исходные показатели и требуют замены.
Сегодня личный автомобиль – это далеко не роскошь, а необходимое средство передвижения. Бешеный жизненный ритм заставляет людей активно пользоваться этим видом транспорта. Это удобно, быстро и практично. Имеются у такого способа перемещения и свои минусы...
Основная функция масляных автомобильных фильтров заключается в очистке моторного масла от разнообразных вредных примесей. Так, при работе двигателя в масло может попадать копоть, пыль, стружка и ржавчина, а также твердые продукты сгорания.
Несмотря на то, что трансмиссионные масла привлекают не так много внимания, как моторные, они играют огромную роль в эксплуатации автомобиля. Эта смазочная жидкость используется в ключевых технических узлах, включая коробку переключения передач, механизмы рулевого управления и так называемую раздатку.
Индустриальные масла – это целая группа смазочных материалов, которые получают путем переработки нефтепродуктов. Они используются для снижения трения поверхностей различных деталей и механизмов, для стабильной работы гидравлических систем, а также при выполнении задач по обработке металлов.
Как известно, система охлаждения автомобиля напрямую влияет на работоспособность двигателя. Ее функция предполагает отвод лишнего тепла, которое выделяется при сгорании топлива. Несоблюдение температурного режима и регулярный перегрев могут значительно сократить срок службы ДВС.
Выбор моторного масла требует ответственного подхода, ведь от решения автолюбителя во многом зависит дальнейшая работа его машины. В первую очередь специалисты рекомендуют учитывать рекомендации производителя техники. На какие параметры стоит ориентироваться?
К трансмиссионным маслам относятся жидкости, обеспечивающие стабильную работу таких важных элементов автомобиля, как коробка передач, раздаточная коробка или ведущие ходовые мосты.
Трансмиссионные масла GL-4/5 рекомендуются для коробок передач с интегрированным дифференциалом (переднеприводные). Данные смазки отличаются высокими противоизносными свойствами и мягко воздействуют на цветные металлы.
Трансмиссионное масло 70W-90 предназначено для смазывания мостов и деталей коробки передач. Как правило, смазки с такой маркировкой создаются на синтетической или полусинтетической основе, в которую добавляются присадки для улучшения свойств состава и заливки.
1 октября 2010 года в действие были приведены новые стандарты классификации моторных масел, применяемые совместно: ILSAC GF-5 и API SN.
В 1969 году Американский институт топлива (American Petroleum Institute) создал классификацию моторных масел API.
2608
