Многие виды садовой техники работают на бензиновых моторах, для эксплуатации которых требуются не только качественное топливо, но и соответствующего типа масло. Смазочные материалы для двигателей газонокосилок, бензопил и других машин этой категории должны соответствовать целому ряду специфических требований. Состав таких жидкостей учитывает особенности конструкции моторов малой техники и условия их эксплуатации. В машинах и инструментах для работы в саду и на приусадебном участке помимо моторных масел могут использоваться трансмиссионные и гидравлические смазочные материалы.
Содержание:
Классификация
Масла для садовой техники делятся:
- На минеральные – полученные путем перегонки мазута, рафинирования и дистилляции. Эти жидкости наиболее доступны по цене и вполне приемлемы для эксплуатации в щадящих режимах. Обладая повышенной вязкостью, такой материал хуже справляется со своими функциями при отрицательных температурах;
- Полусинтетические – минеральные жидкости с заменой отдельных компонентов на «синтетику». Могут быть хорошим решением для работы в умеренном климате с небольшими нагрузками;
- Синтетические – созданные путем молекулярного синтеза с заданными эксплуатационными характеристиками. Наиболее технологичные из масел, доступных широкому кругу пользователей. Смазочные жидкости этого типа отличаются высокой термической и химической стабильностью, способностью эффективно защищать внутренние поверхности двигателя в любых условиях работы.
Стандарты
Существует несколько стандартов моторных масел для садовой техники. В их числе:
- API, согласно которому смазочные материалы делятся на классы:
- TA – устаревшая категория для небольших 2-тактных моторов;
- TB – все реже используемый стандарт для двигателей объемом 50–200 см3;
- TC – самый популярный класс, предназначенный для моторов с высокими требованиями к качеству масла;
- TD – для подвесных двигателей моторных лодок с водяным охлаждением;
- NMMA – классификация, предложенная Национальной Ассоциацией судостроителей США;
- JASO. Разработчики этой системы предложили свою версию стандартизации смазочных материалов с более жесткими экологическими требованиями. Согласно этой шкале, список масел включает категории FA, FB, FC и FD, где последний класс – наиболее технологичный и экологически безопасный;
- ISO. Цель разработки этого стандарта – повысить нормы чистоты поршня и моющих свойств смазочной жидкости.
Требования
Масло для садовой техники должно соответствовать следующим требованиям:
- Хорошая распыляемость. Смазочный материал подается в виде масло-бензино-воздушной смеси, поэтому важно, чтобы этот состав равномерно распределялся в рабочем пространстве двигателя;
- Высокая адгезия с омываемыми поверхностями. В противном случае бензин будет быстро смывать масло, и смазывание окажется малоэффективным;
- Совместимость с топливом;
- Низкая температура застывания и пологая вязкостно-температурная характеристика. Это необходимо для надежной подачи материала в двигатели с раздельной системой смазки.
Характеристики моторных масел для садовой техники
Смазочную жидкость для садовой техники выбирают с учетом основных характеристик этого материала. При покупке материала следует обратить внимание на его индекс вязкости, зольность, температуру застывания, щелочное число и пакет используемых присадок.
Смазывающие свойства
Прямое назначение моторного масла – смазывание внутренних поверхностей двигателя и деталей, образующих пары трения для повышения их износостойкости и долговечности. Эксплуатация садовой техники предусматривает частую смену режимов работы за короткие промежутки времени. Поэтому смазочный материал должен обладать противозадирными свойствами, иметь низкую испаряемость и высокую термоокислительную стабильность.
Моющие свойства
Качественное современное моторное масло для садовой техники, например, из линейки продукции Rolf, способно не только защищать двигатель от преждевременного износа, но и поддерживать чистоту его внутренних поверхностей. Чем выше моющие свойства материала, тем больше нерастворимых продуктов сгорания будет удерживаться в составе жидкости без выпадения в осадок и образования лакообразных отложений.
Экологические свойства
В силу специфики смесеобразования и особенностей конструкции системы смазки цилиндропоршневой группы, двухтактный двигатель отличается более высоким расходом масла на угар. Поэтому современные смазочные жидкости для садовой техники выпускают в экологически безопасном исполнении с низкой токсичностью выхлопных газов.
Дымообразование
Обильное дымообразование может говорить как о неисправностях различных систем двигателя, так и о низком качестве моторного масла. Важно, чтобы смазочный материал обеспечивал работу бензопил, газонокосилок и другой техники с минимальным количеством дыма.
Список масел Rolf для садовой техники
В каталоге компании Rolf этот вид продукции представлен маслами:
- Garden 2T – «полусинтетика» для двухтактных моторов, которая по стандарту JASO соответствует самому высокому эксплуатационному классу – FD. Это позволяет эксплуатировать садовую технику в тяжелых условиях на высоких оборотах. Материал может применяться в двигателях с раздельной или смешанной системами смазки, с разными способами подачи топлива, с водяным или воздушным охлаждением;
- Moto 2T – полусинтетическое масло класса JASO FD для 2-тактных моторов газонокосилок, бензопил и других видов садовой техники. Смазочный материал эффективно препятствует коксованию поршневых колец, продлевает срок службы свечей зажигания, надежно защищает внутренние поверхности двигателя от коррозии. Использование Rolf Moto 2T позволяет значительно снизить количество вредных веществ в отработанных газах, дымность и токсичность выхлопов. Масло облегчает холодный запуск двигателя даже при экстремально низких температурах.
