Дебют Sportcar Racing Team в спринтерских гонках СМП РСКГ и первая в России 12-часовая гонка
08.06.2026
652
В сезоне 2026 года Sportcar Racing Team успешно дебютирует в спринтерских гонках Чемпионата России СМП РСКГ. Так, 16 и 17 мая на подмосковном автодроме Moscow Raceway состоялись две часовые гонки, где экипаж нашей команды на автомобиле Mercedes AMG GT4 принял участие.
В первый день соревнований наш экипаж стартовал с 13-й позиции и сумел отыграть одну строчку по ходу дистанции, финишировав
«На старте гонки получилась красивая и напряжённая борьба с экипажем команды Yadro на автомобиле Aston Martin. По максимальной скорости наш автомобиль пока уступает конкурентам, однако этот уик-энд даёт нам очень ценный опыт. Мы продолжаем работу с новым автомобилем и будем шаг за шагом улучшать результат», - рассказал пилот команды.
В день второй гонки наш экипаж стартовал снова с 13-й позиции, однако уже в первом круге оказался в плотной борьбе — небольшой контакт на старте стоил нам времени и нескольких важных секунд. Несмотря на это, команда продолжала работать в хорошем темпе и смогла подняться выше по ходу дистанции, финишировав на 11-й позиции.
Для Sportcar Racing Team этот этап стал по-настоящему важным. Новый Mercedes-AMG GT4 впервые прошёл полноценную гоночную дистанцию в условиях реальной борьбы, а инженеры и пилоты получили большой объём данных для дальнейшей работы с автомобилем.
Это только начало — впереди ещё много работы, анализа и поиска скорости. Мы продолжаем адаптироваться к новой технике и шаг за шагом двигаться вперёд.
На старт субботнего марафона вышли 14 экипажей различных классов. Самым многочисленным стал GT4 — сразу пять автомобилей, среди которых Mercedes-AMG GT4, Toyota Supra GT4 и наш Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport RS.
Все три пилота нашего экипажа — Иван Щербаков, Владимир Атоев и Виталий Ларионов — безупречно провели свои стинты, демонстрируя стабильный темп, уверенное пилотирование и работу без ошибок на протяжении всей дистанции.
Старт гонки для нашей команды сложился успешно, однако уже в первый час дистанции контакт с соперником вынудил нас скорректировать тактику и раньше запланированного провести пит-стоп.
Этот эпизод также повлёк за собой штраф в 40 секунд — первый пит-стоп команда выполнила за 3 минуты 59 секунд и 919 миллисекунд. Скорость — это хорошо, но правила есть правила.
Для этой гонки мы сознательно выбрали Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport RS — автомобиль, который уже успел хорошо зарекомендовать себя в российских гонках на выносливость. Для команды было важно понять, как машина проявит себя в условиях полноценного 12-часового марафона. И с технической точки зрения автомобиль показал себя отлично: Porsche стабильно работал как на длинных отрезках с полным баком, так и на финальных кругах стинтов, одинаково уверенно чувствуя себя и на свежем комплекте шин, и на уже «уставшей» резине.
По ходу гонки команда столкнулась с повышенным износом передних тормозных колодок, из-за чего нам пришлось трижды проводить их замену, теряя драгоценное время на пит-лейне. Напомним, что регламентом был предусмотрен один обязательный 10-минутный пит-стоп с заменой тормозов. При этом отдельно хочется отметить работу наших механиков — все пит-стопы были проведены быстро, слаженно и без единой ошибки.
На данный момент темп нашего Porsche пока уступает соперникам на Mercedes и Toyota, однако по итогам этого марафона команда получила огромный объём ценной информации и данных для дальнейшей работы. Мы понимаем, в каком направлении нужно двигаться дальше, и продолжим работать над улучшением результата.
По результатам первого этапа СМП РСКГ Эндуранс набираем 28 очков в чемпионате, а сезон только начинается — впереди ещё три этапа, и мы сделаем всё, чтобы бороться за максимально возможный результат в каждой гонке.
Автор: РОЛЬФ ЛУБРИКАНТС ГМБХ