Как часто менять масло в АКПП

Периодичность смены масла в автоматических коробках переключения передач (АКПП) рекомендуется производителем автомобиля. Как правило, в этом случае замену масла в АКПП производят при пробеге 50–60 тысяч километров или раз в период от 3 до 5 лет. Однако для более точной информации необходимо обратиться к руководству по эксплуатации транспортного средства или получить консультацию у специалиста.

Когда меняют масло в АКПП

Как было отмечено выше, периодичность смены масла в автомате определяется производителем автомобиля и моделью. Тем не менее есть определенный набор признаков, указывающих на то, что нужно осуществить замену масла в автомате:

• появление шумов и вибрации в процессе работы АКПП;
• рывки во время переключения передач;
• наличие масляных подтеканий из автомата;
• задержки включения передачи.

Как проверить уровень масла в АКПП

В некоторых марках автомобилей проверить уровень масла в АКПП возможно только в условиях сервиса с применением специализированного инструмента. Если ваша машина к таким не относится, для самостоятельной проверки есть два способа. В обоих случаях потребуется прогреть КП, проехав 10–15 км и не глушить двигатель для проверки масла. После этого нужно последовательно включить все режимы КП, задерживая рычаг га каждом из них на 2–3 секунды. Перед проверкой масла нужно установить рычаг переключения передач в режим P или N в зависимости от предписаний автопроизводителя и следовать алгоритму в зависимости от того, предусмотрен ли в автомобиле специальный щуп.

Проверка уровня масла в АКПП при помощи щупа

Следует знать, что на щупе есть две шкалы для проверки уровня масла на холодной и прогретой КП. Шкала COLD расположена ниже шкалы HOT. Для того чтобы осуществить проверку уровня масла в АКПП, требуется осуществить следующую последовательность операций:

• найти под капотом щуп контроля уровня масла. В большинстве авто с АКПП щуп расположен около двигателя и имеет маркировку ATF (Automatic Transmission Fluid);
• извлечь щуп из АКПП и тщательно очистить его;
• вставить щуп на место до упора и снова его извлечь;
• проверить уровень масла по меткам на щупе (уровень масла должен находиться между наименьшим и наибольшим уровнями);
• долить масло через соответствующий бачок в случае расположения уровня за нижней меткой.

Проверка уровня масла в АКПП без щупа

Если в АКПП нет щупа для контроля уровня масла, можно сделать следующее:

• открыть капот и найти заливную пробку для масла в коробке (обозначена маркировкой ATF);
• вывернуть пробку и посмотреть, начнет ли вытекать масло;
• если масло не вытекает, долить его через открытое отверстие;
• плотно завернуть заливную пробку.

Какое масло лить в АКПП

Для определения подходящего масла для АКПП рекомендуется обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля. В нем производитель, как правило, указывает наименование и спецификацию масла, которое требуется использовать в трансмиссии. Если нет возможности изучить руководство, можно уточнить информацию у официального дилера автомобиля или механика на СТО. Важно использовать именно то масло, которое соответствует требованиям и спецификациям производителя. Это обеспечит надлежащую работу коробки передач, предотвратит ее повреждения и выход строя.

Масло для АКПП называется ATF (Automatic Transmission Fluid). Обычно оно имеет наименование в виде уникального кода, дополненного аббревиатурой или именем автомобильного бренда. Следует обратить на это внимание и убедиться, что выбранное масло соответствует требованиям АКПП.

Полная замена масла в АКП

Для полной замены масла в АКПП потребуется:

• поднять автомобиль на подъемнике или загнать его на эстакаду для обеспечения доступа к коробке передач снизу;
• открыть пробку для слива масла и дать старому маслу полностью вытечь из коробки;
• промыть фильтр масляного насоса;
• закрутить сливную пробку после того, как все старое масло слилось;
• залить свежее масло в коробку передач через специальное отверстие, которое расположено под капотом рядом с двигателем;
• проверить уровень масла и наличие утечек;
• провести тест-драйв коробки передач, проехав некоторое расстояние в разных режимах.

Частичная замена масла в АКПП

Когда нет возможности полностью заменить масло в коробке передач, допускается частичная замена. Для этого потребуется:

• поднять автомобиль на подъемнике или загнать его на эстакаду для обеспечения доступа к коробке передач снизу;
• открутить сливную пробку и дать части старого масла вытечь (обычно сливают около половины объема);
• залить свежее масло в коробку передач через специальное отверстие, которое расположено под капотом рядом с двигателем;
• проверить уровень масла и наличие утечек;
• провести тест-драйв коробки передач, проехав некоторое расстояние в разных режимах.

Масло для АКПП от ROLF Lubricants GmbH

Важно использовать оригинальное масло для автоматической коробки передач или масло, одобренное производителем авто. Замену лучше проводить в срок, рекомендованный производителем машины. Это продлит срок службы АКПП и увеличит интервал до очередной замены. Качественные составы предлагает компания ROLF Lubricants GmbH. Вы можете выбрать масло для коробки передач своего автомобиля самостоятельно или проконсультироваться у наших менеджеров по телефону или e-mail.