Как менять антифриз

Слить антифриз можно только на холодном двигателе: откручивают крышку расширительного бачка, снимают сливную пробку радиатора и собирают отработку в подготовленную емкость. Перед заливкой нового состава систему осматривают на предмет утечек и при необходимости промывают дистиллированной водой. Готовый антифриз заливают сразу, концентрат предварительно разводят дистиллятом — оптимальная для средней полосы пропорция 50/50 обеспечивает защиту от замерзания до −40…−50 °C.

Как выбрать подходящий антифриз

Главное правило – не заливать в систему только обычную воду. Она может негативно воздействовать на двигатель и другие компоненты системы. Отсутствие этиленгликоля и присадок не препятствует замерзанию жидкости и уменьшает рабочий ресурс узлов и механизмов.

При выборе жидкости для системы охлаждения следует ориентироваться на данные в руководстве по эксплуатации. Подбирать состав по цвету не рекомендуется, так как каждый производитель выбирает свои варианты расцветки для антифриза, и даже у одного и того же производителя антифризы одного цвета могут быть с разным составом.

Как происходит замена ОЖ

Замена охлаждающей жидкости выполняется строго на холодную. То есть мотор должен быть выключенным и остывшим. В холодном состоянии в системе нет высокого давления и работать с ней безопасно, отсутствует риск получения ожогов.

Не каждый автовладелец знает, как менять антифриз, но на самом деле сделать это довольно просто, если придерживаться определенной последовательности. Перед тем как заменять состав, необходимо выбрать удобное расположение для машины. Лучше всего делать это там, где есть смотровая яма или подъемник. При большом клиренсе и возможности установить под автомобиль поддон или эмалированную емкость, сливать отработанный антифриз можно и без смотровой ямы.

Как слить антифриз. Чтобы заменить состав полностью, необходимо сделать следующее.

• Откручиваем крышку расширительного бачка, а также, при наличии, заливной горловины радиатора.
• Снимаем сливную пробку радиатора охлаждения. Заранее необходимо подставить емкость для слива.
• Сливаем старую ОЖ.
• Выполняем визуальный осмотр всех трубок и патрубков.
• Если на элементах системы присутствуют следы антифриза, необходимо найти места утечки и устранить их.
• Закручиваем сливные пробки.
• Выполняем промывание охлаждающего контура.

Как правильно промыть систему охлаждения. Промывка не требуется, если используется качественный, рекомендованный производителем антифриз, соблюдаются сроки эксплуатации жидкости и система охлаждения исправна. В иных случаях промывка системы охлаждения двигателя системы рекомендуется. Лучше проводить ее согласно рекомендациям производителя транспортного средства.

Обычно советуют использовать специальное средство, дистиллированную воду или раствор из дистиллированной воды и приготовленного для замены нового антифриза в соотношении 80 к 20. В отдельных случаях, когда система сильно загрязнена, требуется промывка в несколько этапов с применением как раствора, так и неразбавленной дистиллированной воды.

Как заливать свежую охлаждающую жидкость. Заливать антифриз можно после слива старой жидкости или промывки системы. Если вы используете готовый к применению антифриз, то им можно сразу же наполнять бак. Концентрат необходимо предварительно развести с дистиллированной водой. Допустимы разные пропорции, например, 40/60, 50/50, 60/40.  Однако соотношение воды и этиленгликоля 50/50 наиболее оптимальная для нашей климатической зоны. Она обеспечивает низкую температуру начала кристаллизации (от -40°С до -50°С) и высокую эффективность действия присадок. Объем жидкости, которую следует заливать в систему, можно узнать в мануале к авто. После заливки нового состава важно ежедневно контролировать его уровень.

Автор: РОЛЬФ ЛУБРИКАНТС ГМБХ